ตรรกะด้านความปลอดภัยหลักของการเชื่อมต่อแบบสองทาง

กฎการทำงานหลักสำหรับอินเตอร์ล็อคสองทาง: เมื่อประตูบานหนึ่งถูกเปิด อีกประตูหนึ่งจะต้องถูกล็อคด้วยแรง ประตูอีกบานหนึ่งสามารถปลดล็อคและเปิดได้หลังจากที่บานประตูปิดสนิทและขันสลักเกลียวเข้าที่แล้วเท่านั้น เพื่อให้แน่ใจว่าบานประตูอย่างน้อยหนึ่งบานในช่องบัฟเฟอร์ยังคงปิดผนึกและแยกออกจากกันตลอดเวลา รักษาห้องบัฟเฟอร์แรงดันไว้เหมือนเดิม และปิดกั้นทางเดินโดยตรงสำหรับคลื่นกระแทกจากการระเบิด
อินเตอร์ล็อคแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: อินเตอร์ล็อคแบบกลไกเต็มรูปแบบและอินเตอร์ล็อคแบบเครื่องกลไฟฟ้า ประเภทกลไกแบบเต็มไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ และยังคงประสิทธิภาพการล็อคไว้ภายใต้สภาวะไฟฟ้าขัดข้องที่เกิดจากการระเบิด อินเตอร์ล็อคแบบเครื่องกลไฟฟ้าเพิ่มฟังก์ชันการตรวจสอบสถานะ การแจ้งเตือน และการดับเพลิง และใช้ได้กับไซต์ป้องกันการระเบิดคุณภาพสูง
ตรรกะด้านความปลอดภัยหลักของการเชื่อมต่อแบบสองทาง
ส่วนประกอบระบบส่งกำลังทั้งหมดของลูกโซ่เชิงกลถูกรวมเข้าไว้ภายในตัวเรือนตัวล็อค ก่อให้เกิดกลไกการส่งกำลังแบบปิดที่ประกอบด้วยก้านเชื่อมต่อระบบส่งกำลัง ลิมิตส้อมของลูกโซ่ ร่องล็อคตำแหน่ง สปริงส่งกลับ และลิมิตแบริ่ง มีภูมิคุ้มกันต่อไฟฟ้าขัดข้องและการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า มีการเชื่อมต่อผ่านขีดจำกัดฮาร์ดแบบเอกสิทธิ์เฉพาะช่วงชัก และไม่มีความล่าช้าในการควบคุมด้วยไฟฟ้า
การออกแบบป้องกันการระเบิดที่สำคัญ: มีการเพิ่มร่องสแน็ปป้องกันการสั่นป้องกันการกระโดดเข้าไปในกลไกเพื่อป้องกันไม่ให้ลิมิตฟอร์กหลุดออกจากการเชื่อมต่อภายใต้แรงสั่นสะเทือนจากการระเบิด และหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของอินเทอร์ล็อคที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของการระเบิด ตัวเรือนตัวล็อคใช้การป้องกันแบบปิดผนึกเพื่อประสิทธิภาพในการป้องกันฝุ่น ความชื้น และการกัดกร่อน เหมาะสำหรับการบริการระยะยาวในโรงงานและสภาพแวดล้อมที่มีสเปรย์เกลือสูงตามชายฝั่ง

01
สภาพประตูทั้งสองปิดสนิท
โบลต์ของบานประตูด้านในและด้านนอกขยายออกจนสุดในตำแหน่ง และตะเกียบลิมิตอินเทอร์ล็อกจะอยู่ที่ตำแหน่งว่างที่เป็นกลาง ทั้งประตู A และประตู B พร้อมเปิดแล้ว ผู้ปฏิบัติงานอาจเปิดประตูบานใดบานหนึ่งโดยใช้มือจับหรือกุญแจก็ได้
02
ขั้นตอนการเปิดประตู A (ประตูด้านนอก)
หมุนที่จับของประตู A: สลักเกลียวจะหดกลับเพื่อเปิดบานหน้าต่าง ก้านส่งกำลังเลื่อนลิมิตฟอร์คอินเทอร์ล็อกเข้าไปในร่องสแน็ปชุดประกอบเกียร์ของประตู B ซึ่งทำให้แอคชูเอเตอร์โบลต์ติดขัด ประตู B ล็อคไว้จนสุด ทั้งที่จับและกุญแจก็ไม่สามารถดึงสลักกลับได้
03
ขั้นตอนการเปิดประตู B (ประตูด้านใน)
เมื่อประตู B ถูกใช้งานเพื่อเปิด ชุดเกียร์จะดันส้อมจำกัดอินเทอร์ล็อกให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม โดยปิดกั้นเส้นทางการส่งผ่านของสลักเกลียวของประตู A ประตู A ถูกบังคับล็อคและไม่สามารถเปิดได้
04
รีเซ็ตและปลดล็อคเงื่อนไข
หลังจากที่บานประตูที่เปิดอยู่ปิดจนสุดโดยยืดสลักเกลียวออกจนสุดและรีเซ็ตแล้วเท่านั้น ก้านเกียร์จะดึงลิมิตฟอร์กออกจากร่องล็อกตำแหน่งหรือไม่ สปริงส่งคืนจะรีเซ็ตกลไกให้เป็นกลาง โดยปลดล็อคประตูฝั่งตรงข้ามเพื่อการทำงานตามปกติ